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Fab Meca
France
Приєднався 9 вер 2018
Que tu sois passionné.. Que tu recherche de l'aide ou que tu souhaites approfondir tes connaissances. Restes ici et tu en apprendra beaucoup
RATÉS D'ALLUMAGE - TROUVER LA PANNE
Votre voiture ne tourne pas sur tous ses cylindres ? Mais comment trouver l'origine du problème ?
Dans cette vidéo je vous explique la démarche à suivre étape par étape afin de diagnostiquer correctement le problème et ce, sans valise, sans outil spécifique.
Sur certaines voitures, trouver la panne ne nécessite aucun démontage (c'est le cas de cette mazda)
Dans cette vidéo, vous verrez comment résoudre les codes défauts suivants :
P0300
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P0303
P0304
P0305
P0306
P0307
P0308
P0309
P0310
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P0312
Un raté d'allumage se ressent facilement, perte de puissance. Le problème peut tout aussi bien être l'injection en carburant ou l'allumage via la bougie...
Dans cette vidéo je vous explique la démarche à suivre étape par étape afin de diagnostiquer correctement le problème et ce, sans valise, sans outil spécifique.
Sur certaines voitures, trouver la panne ne nécessite aucun démontage (c'est le cas de cette mazda)
Dans cette vidéo, vous verrez comment résoudre les codes défauts suivants :
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P0308
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Un raté d'allumage se ressent facilement, perte de puissance. Le problème peut tout aussi bien être l'injection en carburant ou l'allumage via la bougie...
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Відео
[PEUGEOT 206] - Changer Pare-Choc Avant
Переглядів 17 тис.2 роки тому
6 mois sans vidéo et je ne t'offre qu'un pauvre changement de pare-choc ? Honteux. Cependant la prochaine sera bien plus intéressante, je me suis enfin décidé à vous parler d'un projet auto. Objectif ? Parlons chiffres. Au miniumum 200cv Au maximum 900kg
Changer boite de vitesse - Mazda 323F #6
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
POUR CEUX QUI VEULENT PASSER LES EXPLICATIONS ET AVOIR DE LA VRAI MECA : 4:39 Mais bon ça m'embêterai, regarde tout stp. Sois gentil. Bonjour à tous ! SPOILER ATTENTION, ne pas lire ! ^^ Je vous invite à bien suivre la vidéo pour tout comprendre.... Oui j'ai redémonté toute la voiture pour changer un joint interne à la boite. Mais la persévérance paye ! Elle roule bien maintenant. La boite peut...
Changer boite de vitesse - Mazda 323F #5
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
Salut à tous c'est FabMeca 6 mois après avoir fermé la boite. Si vous faites pareil que moi par pitié, changez le joint spy d'arbre de boite à l'intérieur du carter de boite ( pas celui d'embrayage ) 40 extérieur, 24 intérieur !! Je vais devoir tout rouvrir à cause de cet oubli. L'huile passe par l'arbre et fini sur l'embrayage. Bref dans cet épisode on referme les carters ( bien que je vais de...
[PROJET 206] - Bénéfice réalisé - FIN
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
Dernière vidéo au sujet de la 206 ( il me reste cependant à monter le reste du kit aluminium.. Je le ferai sûrement dans une vidéo future mais ce n'est pas la priorité... ) Sur cette vidéo on fait le récapitulatif des achats, frais, et du bénéfice réalisé. Petite intervention de Marine à la fin de la vidéo qui vous donne son avis sur sa 206 ( je pense qu'elle l'aime beaucoup ! ) Malheureusement...
Changer boite de vitesse - Mazda 323F #4
Переглядів 9573 роки тому
Messieurs Mesdames, je m'excuse par avance pour le retard tout simplement IMMONDE de ma part sur l'upload de la suite. Je viens d'emménager dans une maison que je viens d'acheter. J'ai terminé de m'y installer, désormais, le montage de vidéos va reprendre sec. Sinon, pour la vidéo, tu verras que ça ne se passe pas trop comme prévu. SPOIL ALERT pour la suite ;) Du coup je rouvre la boite car je ...
[Projet 206] Episode 12 : Changer Radiateur Moteur
Переглядів 32 тис.3 роки тому
Bonjour à tous chers abonnés / non abonnés. Je vous propose aujourd'hui, l'avant dernier épisode mécanique en rapport avec la chère 206 de Marine. Elle a subit de grosses réparations de remise en état moteur et habitacle si vous avez suivi le projet depuis son début. Ici, nous changeons le radiateur de la 206. Tout simplement car c'est l'un des points faibles du circuit de refroidissement. Arri...
Changer boite de vitesse - Mazda 323F #3
Переглядів 3,2 тис.4 роки тому
Dans cette vidéo, je décide de démonter la boite que j'avais sur la voiture pour trouver l'origine du problème. Ensuite, vu l'état extérieur de la boite d'occasion ( rouille, filets foirés etc... ) je décide de l'ouvrir aussi et d'utiliser des pièces des 2 provenances et d'en monter une digne de ce nom ! N'hésitez pas à partager mes projets, à écrire un petit commentaire à propos de cette vidéo...
Changer boite de vitesse - Mazda 323F #2
Переглядів 1,8 тис.4 роки тому
Dans cette deuxième partie, tu verras comment déposer la boite de vitesse sur ma Mazda 323F de 1996 ( véhicule à traction, 2 roues motrices ). L'opération est à peu près similaire si le véhicule est une traction avant. L'accès sera cependant un peu différent selon le modèle, l'année du véhicule. Dans cette vidéo je vais utiliser des outils basiques qu'on peut avoir pour moins de 100€. Au progra...
Changer boite de vitesse - Mazda 323F #1
Переглядів 1,9 тис.4 роки тому
Dans cette première partie, tu verras comment démonter une boite de vitesse sur une Mazda 323F de 1996 ( véhicule à traction, 2 roues motrices ). L'opération est à peu près similaire si le véhicule est une traction avant. L'accès sera cependant un peu différent selon le modèle, l'année du véhicule. Dans cette vidéo je vais utiliser des outils basiques. Première nouveauté, un trépied ! J'espère ...
Vidange LDR - Mitsubishi colt
Переглядів 3,7 тис.4 роки тому
Dans cette vidéo, je vous montre comment je procède au changement du liquide de refroidissement de ma voiture. Avec un peu d'humour dans la vidéo bien entendu. Ici, la vidange est faite sur mon daily, la mitsubishi colt IV de 1995. Vous allez voir, c'est plutôt facile sur ce véhicule !
[Projet 206] Episode 11 : Remontage moteur #4 PREMIER DEMARRAGE !
Переглядів 2,7 тис.4 роки тому
Bonjour à tous, aujourd'hui je vous présente le remontage de la courroie de distribution ainsi que certains branchements & accessoires. Restez-bien jusqu'au bout, exceptionnellement la vidéo est longue car j'explique pas mal de choses sur la fin à propos de la voiture, les tests routiers arriveront sur une vidéo suivante. Je vous invite à regarder la vidéo sans aller voir de suite la fin, le dé...
[Projet 206] Episode 10 : Remontage moteur #3
Переглядів 3 тис.4 роки тому
Bonjour à tous, au programme : remontage de la pompe à eau remontage du galet de distribution remontage de la culasse remontage des culbuteurs serrage des vis de culasse Prochain épisode : remontage distrib & quelques accessoires puis démarrage :D
[Projet 206] Episode 9 : Remontage moteur #2
Переглядів 1,3 тис.4 роки тому
Continuons ensemble ce projet 206. Ici, je vous montre comment remonter les accessoires de la culasse sur celle-ci. Le boitier d'eau, les soupapes, les ressorts, les joints de queues neufs ! Prochaine vidéo, remontage de la culasse sur la 206 !
[Projet 206] Episode 8 : Remontage moteur #1
Переглядів 1,7 тис.4 роки тому
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Installer un Autoradio ANDROID sur une voiture ancienne
Переглядів 14 тис.5 років тому
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[Projet 206] Episode 7 : Démontage moteur #4
Переглядів 3,6 тис.5 років тому
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[Projet 206] Episode 6 : Démontage moteur #3
Переглядів 15 тис.5 років тому
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[Projet 206] Episode 3 : Changer un rétroviseur
Переглядів 49 тис.5 років тому
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[Projet 206] Episode 2 : Installation du kit aluminium [1/2]
Переглядів 9 тис.5 років тому
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[Projet 206] Episode 1 : Changer un répétiteur de clignotant
Переглядів 44 тис.5 років тому
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Installer un radar de recul sur une voiture ancienne - Partie 1
Переглядів 2,3 тис.5 років тому
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Changer bougies Mitsubishi Colt IV 1995
Переглядів 8685 років тому
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Mitsubishi COLT IV Compte-tours 1.3 4G13
Переглядів 1,9 тис.5 років тому
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merci
Le premier cylindre est côté volant moteur, merci pour la vidéo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci pour le répétiteur ! 👍J'ai la même 206 😁 Par contre j'achète les pièces dans une casse😅
Salut, j'ai eu le même problème avec ma mercedes C180 Kompressor, j'ai quelques ratés au ralenti, et ma voiture un soudainement fait des gros a-coup moteur sur la route et le voyant moteur s'est allumé, et en branchant la balise on m'a indiqué que j'avais un problème au cylindre numéro 2. J'ai une question, est-ce que cela peut provenir d'un mauvais d'essence, si j'ai mis de l'essence 91 ?!
Faut essayer d'inverser bougies, injecteurs, bobine avec un autre cylindre pour trouver le coupable. Si un doute sur l'essence, vidanger le réservoir, remplacer le filtre et remettre du SP98 !
Merci c'était très instructif
Moi ça reste allumé 😂😂
Faut essayer de débrancher, des fois le contacteur peut être pété et faire un pont permanent
Jai regarder comme si javais une Peugeot 206
Faut en acheter une maintenant !
Merci les gars super
Avec plaisir ;)
Merci j'ai suivi, tt marche mais je ne peux pas rabattre le retro manuellement. 206+ décembre 2009
Il est bloqué peut être, si c'est bien monté y"a pas de raison
En fait sur les 206+, il y a 2 types de retro : 1) tt électrique 2) reglage position depuis l'habitacle electrique, mais rabat extérieur manuel Pas de chance, le mien c'est le mixte. Même montage, seul le contacteur est différent. Merci pour votre aide.
Merci pour la vidéo. Tu as vérifié qu'il marchait ? ....
Pas de quoi pour la vidéo. Euuuh oui j'ai vérifié qu'il marchait oui xD
Merci pour la vidéo
Avec plaisir
Merciiii
Pas de quoi ;)
Le subaru 2009 il a un seul bobine
D'acc
Bravo kho
Merci !
Bonne vidéo, mais moi tout les feux marche sauf les feux stop
C'est le contacteur au niveau de la pedale ça sûrement. Ou alors les 6 ampoules... j'ai déjà eu le cas 😅
Bravo les gars! Et merci👊😊
Pas de pb ! ;)
Teste injecteur avec clé Contact mise ou moteur arête et sans clé mise.👍👍
Comment ça ?
Bonjour Fabméca, j'ai découvert ta chaîne, que j'apprécie (je vous je suis également possesseur d'une 323 😅), mais aussi que malheureusement il n'y a plus de vidéos de publier. Plus de projet pour la chaîne ni de vidéo? Bonne journée✌🏻
Bonjour ! Je ne suis pas mort, il y aura bien de nouvelles vidéos sur la chaîne. Si ça arrête de pleuvoir ... 😅 mais là il y a un projet en cours....
Salut Salut :) . Grace a toi j'ai pu changer mon radiateur et mon calorstat par la même occasion . j'ai aussi fait le filtre a huile car j'avais une fuite du joint au bocal . un petit truc a rajouté penser a changer l'adaptateur de la durite de LDR qui mène au radiateur et de fermer les conduites avec les capuchons fournis ainsi que leurs colliers de serrage . MERCI
Salut ! Bien joué ;)
Salut , j'ai une 206 identiques et j'ai un joint de culasse a faire y compris un radiateur . Je vais m y lancer grâce à tes tutos . Ce sera ma premiere fois en grosse mécanique car je ne fait que de la petite '' filtres , frein , egr , debi , bougie '' . Aurait tu la référence du radiateur et des pièces type joint de culasse stp ?
Hello, pour les références je te suggère de contacter un fournisseur de pièces avec ton N° de chassis pour obtenir les pièces adaptées
@@FabMeca merci bien . Petite question , comment sa s'appelle la partie où y a les deux relais de ventilo ? Car les deux sont remplis de corrosion jusqu'au câble et un ne fonctionne plus 😕 Donc il faut que je change la partie où y a les relais sans le ventilo si possible . Merci d'avance
Une idée svp ?
Raisons de la température élevée de la bobine d'allumage dans une voiture Golf 3
Je n'ai pas compris votre commentaire
Bonsoir. A 2'05" vous dites que le câble peut supporter env. 3600W soit 1200/fil. Pour info, ce n'est pas le cas, chaque fil peut supporter 3600W. Et merci pour votre partage d'expérience.
Bonjour. En effet. De plus c'est 3600w sur 230v. En réalité on ne parle pas de résistance en watt mais d amperage... à plus faible voltage on fera passer moins de courant. 😁
Bonjour piur la fiche du rétro il y a différent model
Aucune idée
Je comprends totalement le gars qui a mis du cruciforme à la place des autres vis. Y'a que dans le monde automobile ou tu vois ça de mettre des pas de vis particulier pour mettre des batons dans les roues au gars qui veut faire ça tout seul. Le constructeur cherche à ce que tu fasses appel à lui pour faire un boulot aussi basique que ça. Aucune raison de ne pas mettre un pas de vis cruciforme qui est le plus répandue, ça ne change absolument rien au montage.
Peut être, mais 3 vis différentes c'est pas mieux ^^
mon gars vraiment vraiment vraiment les autres passent pr des amateurs très belle façon d'expliquer clair simple et surtout sereinne on ne peut plus claire. dire que sa aurait couter aller 300 E en valais de la part de ceux qui se sentiront morveux 🤣🤣🤣 un grand merci et continue comme ça
Ah bah ça ! J'imagine bien les paquets d'€ économisés grace à cette vidéo...
Merci Fab 😘😘😘😘😘😘
Avec plaisir 😊
Merci pour la vidéo
Pas de pb ! :)
ENFIN UNE DEMONSTRATION SIMPLE ET COMPREHENSIBLE PAR CHACUN DE NOUS. Merci et bravo; continuez .
Merci beaucoup ;) !
merci ami
Pas de souci
Salut un câble de tv ça marche pour la masse ?
Hello, tout dépend le diamètre de la section du câble que tu prends
merci
Avec plaisir
Merci beaucoup
Pas de quoi ! ;)
merci de cette vidéo
Pas de souci !
Merci
Pas de quoi
Bonjour Vous avez brancher les radars de recul sur la voiture qui en avait pas de base Cela fonctionne Ou obligation de faire un passage a la valise ? Merci
Bonjour, on a finalement rien branché, donc aucune idée. Je pense qu'il faut activer l'option à la valise, ça marche souvent comme ça chez Peugeot
Un héro sans cape ! Je dois bientôt faire mon CT et j'ai le cligno latéral qui est mort depuis quelques temps... MERCI ! 😁
Merci pour ce compliment bien sympathique !
Il fau récupérer les antibrouillard ...non?
Ils étaient sur le nouveau pare choc. Donc on a pas dû les récupérer
Bravo 👍 l'équipe
COUPE TOI LES ONGLES
TA VIE DOIT ETRE PASSIONNANTE 😎
Merci les gars, j'appris beaucoup avec vous. On apprend toujours
Avec plaisir ;)
Merci, c'est super clair ! J'aime bien ce genre de vidéo.... ça permet de mieux comprendre son garagiste ! et de lui montrer qu'il ne peut pas nous raconter n'importe quoi...
C'est le but !
Je crois que je vais y avoir droit mais sur ma Jeep Renegade
Bon courage !
Bravo super bien expliqué !
Merci beaucoup 😊
Excellente vidéo qui m'est bien utile pour changer l'embrayage. Les pièces d'astina sont très difficiles à trouver. Pouvez-vous me donner les coordonnées de votre fournisseur? Avec mes remerciements
Bonjour. Merci ! Quelle pièce il vous faut ?
@@FabMecadisc d' embrayage, butée et petit carter noir de la boîte qui rouille à souhait, joint spi derrière le volant moteur peut être le volant moteur ainsi que le fameux joint "noir" (la boîte n'est pas encore tombée mais ça progresse) Merci encore pour vos fabuleuses vidéos
@@liliancautenet5350 pour toutes les pièces en dehors du carter ça se trouve sur autodoc. Le carter il faut tenter un nettoyage ponçage et peinture... Chez moi il était mort à cause de la boîte qui a explosé
Hello ! Je viens d'acquérir ma première 323 f bg :) Avez-vous un site ou chercher tout ce qui phare modifié etc... ?
Comment tu sais tous ça ?
Je sais pas. J'ai démonté une boîte et j'ai appris sur le tas. Ça m'a pas empêché de faire quelques erreurs quand même 😉
@@FabMeca cool en tous cas
Merci. J'ai eu le même "soucis" avec ma 206😅. Vu comme ça, ça a l'air plutôt simple. J'en vais m'y lancer. Encore merci. P.S. Je comprends que ce soit difficile de travailler d'une seule main ! Même avec les deux j'y arrive parfois pas 😅
C'est très simple. Même si on casse l'ancien au démontage c'est pas si grave si on a le neuf 😂
Moi jai une 4007 j'ai acheté un android pour l'installer jai un bazar de câblage y les filles il ont installé tous a la rache
Les assassins ! On arrache pas les filles
Merci!!!!
De rien!!!!
Merci impeccable le cours en direct, très clair
Bonjour est bravo pour l'esprit tuto de la chaîne. Personnellement avec mon véhicule j'ai eu droit au voyant moteur avec une erreur p0301 qui indiqué raté cylindre 1 après changement de bobine faisceaux bougies est injecteurs , est bien sur nettoyage du boîtier papillon l'erreur était toujours présente. Je vais plus loin les sondes répondaient à la valise sauf qu'après changement de la sonde de pression d'admission d'air le problème a disparu car j'insiste sur le faite qu'elle avait deux fonctions géré le débit est la température. Ouai je sais un petit détail qui n'a rien à voir avec le code affiché , donc je suis content d'avoir fait l'entretien total de mon véhicule vue les années mais quand même déçu des codes de diagnostic. Bref méfiez vous des constructeurs certaines pannes ou erreurs non rien à voir avec les organes vitaux. Est dire que j'ai failli déculassé pour vérifier les soupapes car c'était l'étape final après les travaux effectués. Bon courage pour la chaîne 👍
Hello. On a eu aussi un diag qui dit n'importe quoi parfois. Avant de deculasser un petit test de compression pour écarter le doute. Nous ça disait mélange trop pauvre p0171 et c'était le débitmètre 😅. Sur les voitures avec débitmètre c'est très souvent le cas, ça gère le débit et la température d'admission d'air. Bravo en tout cas 👌 Et merci pour le compliment 😉
Salut, t'avait quoi comme voiture stp moi j'ai une 207 1.6 vti et j'ai le même code erreur + voyant moteur + changement des bobines et bougies déjà réalisés. C'est quoi le nom exact de cette sonde car je ne trouve pas sur autodoc etc...